mardi, 08 août 2017 12:17

Miller rentre dans les points à Brno Featured

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Jack Miller a entamé la seconde moitié du championnat du monde MotoGP en décrochant une méritoire quatorzième place à l’arrivée du Grand Prix de la République tchèque.

Les 22 tours de course ont débuté sur une piste humide qui a rapidement séché quand le risque de pluie s’est finalement éloigné.

Les conditions climatiques ont donné lieu à une course chaotique avec des pilotes doutant du meilleur moment pour repasser par les stands afin de changer de moto et de pneus.

Miller a été l’un des premiers à s’arrêter pour enfourcher sa deuxième Honda RC213V équipée avec des slicks plus adaptés à l’état de la piste.

Malheureusement, cette décision plutôt intelligente, identique à celle du vainqueur Marc Marquez, n’a pas porté les fruits espérés pour le pilote australien. La faute à un arrêt aux stands un peu trop long ainsi qu’à des problèmes de grip arrière qui n’ont pas permis, par la suite, d’optimiser cet arrêt anticipé.

Bien qui revenu à la neuvième place, Miller n’a pas réussi à conserver le rythme du top dix et il n’a pu ainsi profiter d’une stratégie qui aurait dû s’avérer nettement plus payante.

Le pilote du Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS s’est finalement classé quatorzième, trois places devant son coéquipier qui a lui aussi souffert de problèmes de grip après son changement de moto.

Parti 21e, Rabat a entamé la course en pneus pluie sur un bon rythme et s’est arrêté plus tard que Miller pour changer de machine. L’Espagnol a ensuite éviter de prendre trop de risques, préférant finir la course une seconde derrière la Ducati de Scott Redding.

Jack Miller : 14e
« J’ai perdu de précieuses secondes lors de mon arrêt aux stands en attendant que ma deuxième moto soit prête, mais je pensais malgré tout avoir une chance de finir dans le top dix. Malheureusement, je n’ai pas retrouvé le grip que j’avais eu aux essais en roulant sans forcer en 1’57 avec des pneus usés. Il m’a été impossible d’avoir ce même rythme car si j’étais bien avec l’avant, l’arrière ne fonctionnait pas. Je n’ai donc pas pu profiter de ma stratégie. J’ai essayé de faire une course intelligente mais différents problèmes m’ont aujourd’hui coûté pas mal de points. »

Tito Rabat : 17e 
« J’étais vraiment bien sur les premiers tours en pneus pluie mais plus vraiment après avoir changé de moto pour repartir en slicks. J’ai d’ailleurs commis quelques erreurs en essayant de rester dans le groupe. Ce circuit est pour moi difficile, surtout en roulant seul. Mon principal problème aura été ce manque de feeling avec l’arrière. A un moment j’ai cru être en mesure de rester avec Zarco et Lorenzo, mais j’étais finalement trop à la limite pour y parvenir. Nous travaillons dur pour comprendre ce qui ne fonctionne pas et je ne baisse pas les bras. Je ferai encore le maximum la semaine prochaine en Autriche. »

Michael Bartholemy : Team Principal
« Jack s’est arrêté au bon moment pour changer de moto et repartir en slicks, comme Marquez. Malheureusement, c’était tôt et le team n’avait tout à fait terminé de préparer la deuxième machine. Cela a coûté du temps à Jack et nous en sommes responsables. Toutefois, le problème principal a été le même qu’au warm up, nous n’avons pas réussi à trouver du grip pour l’arrière et cela a empêché Jack de profiter de sa stratégie en course. Tito s’est arrêté un peu plus tard que Jack mais il a lui aussi connu le même problème de grip à l’arrière. Nous devons comprendre ce qui n’a pas fonctionné et pourquoi nous rencontrons toujours ce type de problème. »

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