Valentino Rossi, plus de 20 ans en moto GP et comme le confirme le dernier résultat à Assen dimanche passé, la passion et la compétitivité sont toujours làn !

Alors quid pour 2019 (et 2020) ? Le champion Italien se confie en ne niant pas vouloir continuer en 2019 si sa compétitivité est toujours au beau fixe, le contrat devrait être confirmé avant la mi-saison 2018 

Valentino Rossi "Cela dépendra de ma compétitivité, mais si tout est en ordre, il se pourrait que je continue à rouler au-delà de 2018. Quand j'ai signé avec Yamaha le contrat actuellement en cours, je pensais que ce serait probablement le dernier mais je n'étais pas sûr. La poursuite de ma carrière dépendra de beaucoup de facteurs et je déciderai au cours de la première partie de la saison prochaine. Si je suis toujours compétitif et que je m’en sens capable, je continuerai."

Wait and see 

 

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Published: 25 Jun 2017

Franco Morbidelli a célébré le renouvellement de son contrat avec le Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS de la plus belle des manières. L’Italien a en effet triomphé avec la manière sur le circuit d’Assen en remportant une course des plus animées.

Parti de la pole pour la quatrième fois cette saison, Morbidelli s’est immédiatement lancé dans une âpre bataille en compagnie de Tom Lüthi, Takaaki Nakagami, Mattia Pasini, Miguel Oliveira et son coéquipier Alex Marquez. Une bagarre qui va durer du premier au dernier tour de cette huitième course du championnat du monde Moto2

Les 105 000 spectateurs massés autour de la piste hollandise n’ont rien raté de ce formidable spectacle, les positions des uns et des autres changeant à chaque virage. Il faudra attendre le dernier tour pour voir Morbidelli lancer une attaque décisive sur Lüthi.

Impressionnant d’assurance et de maîtrise, Morbidelli n’a laissé aucune chance à son adversaire suisse, déterminé à décrocher ce qui est sa cinquième victoire en huit courses. Preuve de l’intensité de la bagarre, les cinq premiers à l’arrivée terminent avec seulement 0.7 seconde d’écart. Grâce à sa victoire, Morbidelli compte douze points d’avance sur Lüthi alors que la prochaine course en Allemagne marque le cap de la mi-saison.

Marquez a lui aussi fait le spectacle à Assen. Au guidon de sa Kalex, l’Espagnol s’est battu dans le groupe de tête jusqu’à l’approche de l’arrivée.

Ce qu’en toute fin de course que Marquez a dû lâcher prise, préférant assurer les points au championnat plutôt que de prendre des risques inutiles. Sa sixième place lui permet en effet de consolider sa troisième place au général.

Franco Morbidelli : 1er 
« J’ai tout donné aujourd’hui, et c’est qui donne à cette victoire un goût si particulier. La bataille était tellement intense que j’ai vraiment puisé dans mes dernières ressources durant les cinq derniers tours. J’ai ainsi pu rester au contact et préparer mon attaque à la fin. Je savais que je pouvais gagner et j’ai bouclé mon dernier partiel comme si je jouais ma vie. Je n’ai pas fait d’erreur et ça a fonctionné. Mon attaque était parfaite et personne n’a pu me redoubler à la dernière chicane. C’est sans nul doute la plus serrée de mes victoires depuis le début de la saison et je suis vraiment heureux d’avoir gagné dans ces conditions. C’était important de retrouver le chemin du podium après deux courses difficiles et je ne pouvais rêver mieux pour fêter la reconduction de mon contrat avec Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS. »

Alex Marquez : 6e 
« La bataille a été rude et je pense que les fans en ont eu aujourd’hui pour leur argent. Toutefois, je ne peux pas être totalement heureux car j’espérais mieux aujourd’hui. Nous n’avons eu qu’une seule journée de test sur le sec et les conditions étaient très différentes aujourd’hui. Je n’avais pas suffisamment de feeling avec la moto pour me battre pour le podium jusqu’à la fin. C’est dommage mais d’un autre côté je n’ai pas trop perdu de points au championnat. J’ai fini la course sur une place honnête et j’espère être en mesure de faire mieux la semaine prochaine en Allemagne. »

Michael Bartholemy : Team Principal
« L’intensité de cette course était incroyable et je pense que les fans s’en sont régalé. On aurait dit à certains moments du Moto3. Gagner à l’issue d’une telle bagarre est toujours plus doux et savoureux. Franco a fait du super boulot car après avoir manqué le podium lors des deux dernières courses, certains commençaient à dire qu’il souffrait de la pression. Il a prouvé aujourd’hui qu’il pouvait la maîtriser en bouclant un dernier tour incroyable d’un point de vue de la stratégie. Il a vécu une journée incroyable après avoir signé un nouveau contrat le Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS et sa performance permet de comprendre pourquoi nous voulions le garder pour l’avenir. Alex a lui aussi contribué au spectacle de la journée et si son résultat n’est pas celui qu’il aurait aimé, il est toutefois largement positif. Il a fini la course à une bonne place et il ne fait aucun doute qu’on le reverra très vite sur le podium. »

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Published: 11 Jun 2017

Devant des tribunes biens remplies, Tito Rabat a poursuivi sa quête de points à l’occasion du Grand Prix de Catalogne. Le pilote du Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS a en effet franchi la ligne d’arrivée du circuit de Barcelone en quinzième position.

Ce résultat arrive après deux onzième places au Mans et au Mugello et fait que Rabat est rentré dans les points de toutes les courses qu’il a terminées.

Dix-neuvième sur la grille, l’Espagnol a eu du mal en début de course à doubler dans le trafic. Il a réussi à déborder Andrea Iannone à deux tours de l’arrivée pour s’emparer de la quinzième place.

Pour Jack Miller, l’ambition de finir dans le top dix a pris fin au quatorzième tour. L’Australien est tombé dans le virage cinq alors qu’il pointait en dixième position.

Après un début de course incisif, Miller roulait à sa main en essayant de préserver ses pneus pour la fin de course. Fort d’un meilleur feeling avec son train à la suite des modifications apportées aux réglages de sa moto, Miller avait réaliser le quatrième meilleur temps du warm up.

Les progrès enregistrés arrivent à point nommé puisque le prochain Grand Prix se déroulera dans quinze jours à Assen, sur le circuit où Miller s’était imposé l’an dernier.

Tito Rabat : 15e 
« J’aurais aimé obtenir un meilleur résultat devant mon public, mais j’ai eu beau tout donné, cela n’a pas été possible. Je me sentais mieux en fin de course, plus à l’aise, et le point positif c’est que je ne finis qu’à quarante secondes du vainqueur alors que l’an dernier j’étais à plus d’une minute. J’ai donc gagné vingt secondes. J’ai marqué des points de toutes les courses que j’ai terminées cette saison, mais je dois faire mieux pour trouver le rythme en début de course afin de pouvoir doubler. » 

Jack Miller: DNF 
« J’avais un bon rythme ce matin au warm up après que nous avons amélioré les réglages de la moto, et j’ai pu faire un bon début de course en roulant en 1’47. J’ai rattrapé le groupe de Rossi, Lorenzo et Zarco et je me sentais à l’aise. Et puis je suis arrivé en bas de la descente, j’ai freiné au même endroit... Et je me suis fait piéger, je suis tombé. Je suis déçu car j’avais bossé dur pour me retrouver à cette place et je me sentais bien alors que nous étions à onze tours de l’arrivée. Le point positif c’est que j’ai retrouvé du feeling avec l’avant. Je suis maintenant impatient de me retrouver à Assen pour la prochaine course. » 

Michael Bartholemy : Team Principal
« Jack avait le rythme pour se battre pour un top dix et nous l’avons constaté dès ce matin au warm up avec son quatrième temps. C’est dommage qu’il n’ait pas pu finir la course car il était plus rapide que les pilotes qui le précédaient. C’est toujours difficile pour Tito mais il n’a rien lâché et il a pu finir fort pour aller chercher un point. Il faut maintenant qu’il améliore son rythme en début de course. » 

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jeudi, 08 juin 2017 06:45

#DutchGP les horaires modifiés !

En raison de la formule 1 les horaires du #DuctchGP ont été modifiés  

Vendredi

9.00 à 9.40 Moto3 Essais libres 1

9.55 à 10.40 MotoGP Essais libres 1

10.55 à 11.40 Moto2 Essais libres 1

13.10 à 13.50 Moto3 Essais libres 2

14.05 à 14.50 MotoGP Essais libres 2

15.05 à 15.50 Moto2 Essais libres 2

Samedi

9.00 à 9.40 Moto3 Essais libres 3

9.55 à 10.40 MotoGP Essais libres 3

10.55 à 11.40 Moto2 Essais libres 3

12.35 à 13.15 Moto3 Qualifications

13.30 à 14.00 MotoGP Essais libres 4

14.10 à 14.25 MotoGP Qualifications 1

14.35 à 14.50 MotoGP Qualifications 2

15.05 à 15.50 Moto2 Qualifications

Dimanche

8.40 à 9.00 Moto3 Warm up

9.10 à 9.30 MotoGP Warm up

9.40 à 10.00 Moto2 Warm up

11.00 Moto3 Course 22 tours (99,9 km)

13.00 MotoGP Course 26 tours (118,1 km)

14.30 Moto2 Course 24 tours (109,0 km)

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